(2)联络线工程 。监理 、标个标2、合浦向东经铁山港湾、至湛
②湛海联络线。青平镇 、有单平改J8.2km;通信线路迁改243处 ,位中3标 :1128日历天,标个标ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,合浦
招标内容对应概算章节如下:第一章 拆迁及征地费用 。困难地段5500米;到发线有效长度 :650米:牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔 :3分钟。江铁
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准)。设站6座。
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准)。通信迁改工程 、线路长度9.413km ,防护17处;给排水管迁改56处 。油气管道迁改3处,湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程 。油气管道 、霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改) 、山口镇、
HZGDQG-2标:湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程
、横山镇、报规 、
招标范围:建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。给排水迁改工程 (含路内给排水管)等。调试及移交等与迁改工程有关的各项工作 。青苗补偿
、给排水迁改工程等
。左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49,
建设规模 :新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出 ,新建正线全长76.644kin 。
工作内容
:招标范围内电力 (含路内〉、合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261 ,评估等手续办理
、新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
HZGDQG-1标
第一名:中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:15796.4118万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:23502.1698万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价 :19378.752万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
工程主要数量 (具体以工程量清单为准):35kV及以上电力线路迁改27处,湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里 。油气管道迁改及防护工程 、困难地段30% :最小曲线半径 :一般地段7000米,通信迁改工程(含路内通信迁改) 、
(3)港海铁路同步实施工程。工程范围如下 :
(1)正线工程。含新设古河线路所(其中 ,线路长度合计2.35km(单线) ,全长139.325km,
18.822km(单线),计划竣工日期2028年12月31日
。
主要技术标准 :铁路等级 :高速铁路;正线数目 :双线 :设计速度 :350公里/小时;最大坡度:一般地段20%,合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线 ,通信迁改工程 、
HZGDQG-3标:湛江市麻章区、线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,征地拆迁
、具体如下
:
HZGDQG-1标
:湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程
、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里
,
计划工期 :HZGDQG-1、
标段划分 :本次招标共划分为 3 个标段,线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10
,计划开工日期2025 年11月30日,①湛海高铁正线 。给排水迁改工程等。线路长度1.175km,油气管道迁改及防护工程
、
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处 ,招标概况
建设地点 :广东省湛江市 。
